Архив рубрики: История транспорта на Кавказе

В рубрике собраны статьи, посвящённые истории становления и развития транспортной системы на Кавказе. Более подробно с материалами можно познакомиться на страницах книги, которую предлагает наш сайт: «История становления и развития транспортной системы на КМВ».

Краткое содержание рубрики:

Истоки транспортной системы на КМВ
Транспорт на КМВ в XVIII веке
Транспорт на КМВ в первой четверти XIX века
Транспорт на КМВ при А.П. Ермолове
Дороги на КМВ в 1830-е годы
Железнодорожная станция Минеральные Воды в конце XIX века
Обсуждение проектов строительства железной дороги на КМВ
Железная дорога на Железноводск
Проекты строительства трамвая на КМВ в начале XX века
Начало трамвайного сообщения на КМВ
Проект трамвая между Пятигорском и Железноводском
Автомобили на КМВ в начале XX века
Извозчики на КМВ в начале XX века
Проекты дорожного строительства на КМВ в 1917 г.

Минераловодская железная дорога на кинохронике (1991 г.)

В 1896 г. братья Люмьер показали короткометражный фильм, где запечатлено прибытие поезда на вокзал Ла-Сьота. С тех пор прошло много времени, но некоторые кадры с поездами до сих пор вызывают восторг.

Читать далее Минераловодская железная дорога на кинохронике (1991 г.)

История аэропорта Минеральные Воды

Документальный фильм в четырёх частях, рассказывающий об истории аэропорта Минеральные Воды в 1960-1990-е гг.

Часть 1
Часть 2
Часть 3
Часть 4
*Фильм обнаружен и предоставлен Дмитрием в июне 2011 г.

Заброшенная железная дорога на Железноводск

В мае 2016 года мы совершили пешеходную прогулку по недействующей ветке железнодорожного пути «Бештау-Железноводск». Мы сели на электричку в Пятигорске и через 20 минут вышли на станции «Бештау». Вот так выглядело наше начало пути. Читать далее Заброшенная железная дорога на Железноводск

Проекты дорожного строительства на КМВ в 1917 г.

В 1917 г. в журнале «Кавказские курорты» от имени Управления КМВ (УКМВ) была опубликована программа дорожного строительства на ближайшие годы. Была представлена статистика имевшихся в регионе дорог. Читать далее Проекты дорожного строительства на КМВ в 1917 г.

Извозчики на КМВ в начале XX века

Дисциплина извозчиков оставалась большой проблемой для местной власти и тормозила развитие инфраструктуры. Несмотря на то что городские управы были обязаны контролировать их работу, это давало небольшой результат. Для бирж извозчиков были назначены места в разных частях города. Однако большинство извозчиков стояло возле мест скопления курортной публики. Читать далее Извозчики на КМВ в начале XX века